Motor, davlumbazın kalbi ile karşılaştırılabilir. Davlumbazın emiş gücü, gürültünün yoğunluğu ve davlumbazın ömrü motorla yakından ilgilidir. Bu nedenle motorun kalitesi davlumbazın genel kalitesini doğrudan etkiler. Bu nedenle motorların kalitesini anlamak bizim için çok önemlidir.
İyi bir motor sadece uzun ömürlü olmakla kalmaz, aynı zamanda çürümeye de eğilimli değildir. Buradaki birçok arkadaş zayıflama nedir diye soracaktır. Zayıflatma, örneğin yeni bir sigara makinesi satın aldığınızda, temel olarak herhangi bir yağ dumanının o anda emilebilmesi ve emme oranının çok yüksek olması anlamına gelir. Ancak birkaç yıl sonra normal bakım ve kullanımda motorun emme hızı yavaş yavaş azalır. bu zayıflamadır.
Aşağıdaki noktalardan karar verebilirsiniz:
1. Tamamen kapalı olup olmadığı
Artık iki tip motor kasası vardır; biri yukarıdaki resimde solda gösterildiği gibi tamamen kapalı tip, diğeri ise sağ resimde gösterildiği gibi yarı kapalı tiptir. Tamamen kapalı motorun toz geçirmezlik performansı çok daha iyidir, yarı kapalı tip ise daha az yağ dumanı üretir. Devreye girdikten sonra kolayca çamur oluşacaktır, bu da zamanla motor hızını düşürecek, gürültüyü artıracak ve servis ömrünü kısaltacaktır. Yarı kapalı motorların maliyeti daha düşüktür. Sadece bazı çok ucuz davlumbazlar hala kullanılıyor. Çoğu davlumbaz zaten tamamen kapalı motorlar kullanıyor.
2. Motor bakır tel yığınlarının sayısı
Pek çok arkadaşım bu konuda pek bilgi sahibi değil. Hepimiz motorun bir rotor ve bir statora bölündüğünü biliyoruz. Rotor ortadaki dönen kısımdır, stator ise rotor silindiri etrafında dönen bir manyetik alan oluşturan kısımdır. Stator üzerinde çok sayıda saf emaye bakır tel dönüşü olduğunu görebiliriz. Bakır tel, birçok grup halinde silikon çelik stator çekirdeğinin etrafına sarılır. Bu grup sayısı motorun yığın sayısıdır.
Sıradan motorlarda 16 veya 20 takım bobin bulunur. İyi motorlar 24, 28 veya 32 takım bobin kullanır. Ne kadar çok bobin olursa, hız o kadar kararlı olur ve ısı üretimi küçük olduğundan üretilen sıcaklık o kadar düşük olur. Daha uzun ömür.
3. Sarma bobini
Günümüzün motorları temel olarak saf bakır emaye tellerden, içinde bakır tel ve yüzeyinde yalıtkan emaye katmandan oluşuyor. Bu nedenle, bakır telin saflığı ne kadar yüksek olursa, iletkenlik o kadar güçlü olur, ısı dağıtma kapasitesi o kadar iyi olur ve ömrü o kadar uzun olur...
4. Rulmanlar
Rotoru bağlayan yatağın pim kısmı toplam iki yataktan oluşmaktadır. Rulmanın kalitesi aynı zamanda motorun kalitesini de belirleyecektir. Örneğin, birçok büyük marka artık Japon NSK çift bilyalı rulmanlarını kullanıyor. NSK sektörde oldukça ünlü bir rulman markasıdır.
Hepsi fabrikadan çıkmadan önce gresle doldurulmuş sızdırmaz rulmanlardır. Uzun süre kullanılabilir, gres sıkıntısı olmaz ve yağ dumanı çıkmaz. Düşük kaliteli rulmanlar ise bir süre kullanıldığında içindeki yağ azalacak, bu da hızın düşmesine, sıcaklığın yükselmesine ve ağır durumlarda motorun yanmasına neden olacaktır.
5. Sıcaklık kontrolüyle mi?
Motorlarda sıcaklık kontrolü çok önemlidir. Bazı küçük üreticiler evdeki dumanların stop etmeye neden olmayacağını düşünüyor. Büyük sanayi ve madencilik işletmelerinde olduğu gibi motorların da çok pahalı olması nedeniyle motorların da sıcaklık kontrolü olması gerekir. Durma meydana gelirse, iç sıcaklık anında düşecektir. Çok yüksek olacak ve motoru kolayca yakabilir.
Bu nedenle bazı küçük marka üreticiler bu durumun yaşanmaması gerektiğini düşünerek sıcaklık kontrolü olmayan ucuz motorlar kullanıyorlar. Sorun yoksa sorun yok ama sorun olursa motor yanar. Sıcaklık kontrollü motorlarda herhangi bir sorun oluştuğunda elektrik beslemesi kesilerek motor korunur.
Mido serisi davlumbazların özel motoru, mutfağı korumak, yağ dumanını itaatkar hale getirmek ve mutfakta taze bir ortam yaratmak için olağanüstü yeteneklere sahip, tamamen kapalı 32 yığınlı, tamamen kapalı bir motoru benimser. Size farklı bir mutfak performansı getirecek ve teknolojik pişirme keyfini yaşatacak.
++86 13524608688
