YPY-8040 Kondansatörün Çalışma Prensibi Isıtıcı Motoru, 2800RPM

Modern endüstriyel ve ev aletlerinde motorlar, basit fanlardan karmaşık üretim hattı makinelerine kadar çeşitli ekipmanları çalıştırarak her yerde kullanılmaktadır. Kondansatör yol verme teknolojisi ile ısıtma fonksiyonunu birleştiren özel bir motor olarak çalışma prensibi Kondansatörün Çalışması Isıtıcı Motoru benzersiz ve etkilidir.

1. Kondansatör Başlatma Mekanizması
Kapasitör yol verme işleminin bu kısmının çalışma prensibi, geleneksel kapasitör yol verme motorlarına benzer; temel olarak, başlatma torkunu arttırmak için motor başlatma aşaması sırasında kapasitörün sağladığı faz farkına dayanır. Motor sabit olduğunda, rotor henüz dönmediğinden, stator sargısı tarafından üretilen dönen manyetik alan doğrudan rotoru dönmeye yönlendiremez, çünkü rotorda indüklenen akım bu anda stator manyetik alanıyla aynı fazdadır. ve yeterli tork üretemez. Bu sorunun üstesinden gelmek için motor tasarımcıları kapasitörleri tanıttı. Kondansatör, motorun yardımcı sargısına (ayrıca başlangıç ​​sargısı olarak da adlandırılır) seri olarak bağlanır. Motor açıldığında, kapasitör ana sargı akımıyla 90 derece faz dışı bir akım sağlar. Bu faz farkı, yardımcı sargının oluşturduğu manyetik alanın uzayda ana sargının manyetik alanıyla belirli bir açı oluşturmasını sağlar ve böylece dönen bir manyetik alan kuvveti yani başlangıç ​​torku oluşur. Bu tork, motor rotorunun dönmeye başlamasını ve kademeli olarak önceden belirlenen hıza çıkmasını sağlamak için yeterlidir.

2. Isıtma mekanizması
Geleneksel kapasitör marş motorlarının aksine, Kondansatör Çalıştırma Isıtıcı Motoru aynı zamanda genellikle aşağıdaki yollarla elde edilen bir ısıtma fonksiyonunu da entegre eder.
Dahili ısıtma elemanı: Motorun içine rezistans teli ve PTC ısıtıcı gibi ısıtma elemanları takılabilir. Bu elemanlar, güç verildiğinde ısınacak ve böylece ısıyı motor muhafazasına veya çevredeki ortama aktaracaktır. Isıtma elemanının gücü ve sıcaklığı, farklı ısıtma ihtiyaçlarını karşılamak için kontrolör tarafından ayarlanabilir.
Isı iletimi ve konveksiyon: Motor çalışırken, sargıdan ve çekirdekten geçen akım nedeniyle belli miktarda ısı oluşacaktır. Kondansatörlü Isıtıcı Motorunda doğal olarak oluşan bu ısıdan etkin bir şekilde yararlanılabilir ve motorun ısı dağıtma yapısı optimize edilerek ısıtılması gereken alana daha fazla ısı akışı sağlanabilir.

3. Çalışma ilkelerinin kapsamlı uygulanması
Pratik uygulamalarda, Kondansatör Çalıştırma Isıtıcı Motorunun kondansatör başlatma mekanizması ve ısıtma mekanizması birbirini tamamlar. Motor çalıştığında, kondansatör başlangıç ​​torkunu arttırmak için gerekli faz farkını sağlarken, ısıtma elemanı da çalışmaya başlar ve motora veya çevreye ısı sağlar. Motor hızı kademeli olarak sabitlendikçe, kapasitör bağlantısı otomatik olarak kesilir (merkezkaç anahtarı aracılığıyla), motor normal çalışmaya girer ve ısıtma elemanı sıcaklığı gerektiği gibi ayarlamak için çalışmaya devam eder. Bu tasarım, Kondansatör Çalıştırma Isıtıcı Motoruna hem güç hem de ısıtmanın gerekli olduğu durumlarda önemli bir avantaj sağlar. Örneğin klima sisteminin dış ünitesinde motor sadece kompresörü sürmekle görevli değildir, aynı zamanda buz çözme işlemi sırasında kondanser üzerindeki buzun erimesi için ısı sağlar; ısıtıcıda eş zamanlı olarak sıcak hava üfleyerek gerekli güç desteğini sağlayabilir.