Önce kısa cevap: çoğu aspiratör motoru kuru yöntemlerle, yumuşak bir fırçayla, vakumla ve yalnızca metal parçalar üzerinde az miktarda yağ çözücüyle temizlenebilir. Yapmamanız gereken şey, motoru yıkamak, sargıları ıslatmak veya yatak yuvalarına solvent püskürtmek ve bir hafta boyunca dayanmasını beklemektir.
Bir mutfak aspiratörü motoru genellikle yaştan değil, pişirme yağının yavaş bir şekilde kaplanmasından dolayı arızalanır. Bu kaplama tozu hapsediyor, kuruyarak yapışkan bir film oluşturuyor, statorun etrafındaki küçük soğutma geçitlerini kapatıyor ve yataklara doğru ilerliyor. Motor daha fazla ısınır, yalıtım daha hızlı eskir ve çoğu insanın fark ettiği ilk belirti, elektrik arızasından ziyade bir gürleme veya emme gücü kaybıdır.
Gres Motora Neden Ulaşıyor?
Hava, buharlaşmış yağ taşıyarak ocaktan çıkar. Bölme ve ağ filtreleri bunun büyük bir kısmını yakalar, ancak en ince kısım geçer ve bu kısım en yapışkan kısımdır. Akış aşağısında karşılaştığı daha soğuk yüzeylerde yoğunlaşır: pervane, kaydırma muhafazası, motor braketi ve son olarak motor gövdesinin kendisi.
Temizlik açısından iki sonuç önemlidir. Birincisi, yalnızca yarım milimetrelik dengesizliği olan bir pervane titreyecek ve bu titreşim doğrudan motor yataklarına iletilecektir. İkincisi, çoğu aspiratör motoru, havayı mahfaza boyunca iten şaft üzerindeki küçük bir fan tarafından soğutulur; Havalandırma delikleri ve kanatçıklar kaplandıktan sonra sargı, tasarlandığından birkaç derece daha sıcak çalışır. Yalıtım ömrü sıcaklıkla hızla düşer, bu nedenle kirli bir motor ve sıcak bir motor genellikle aynı motordur.
Sıcak vernik kokan bir motor bu sorunun cevabını zaten vermiş oldu. Temizlik dış taraftaki yağ içindir; koku, hasarın içeride olduğu anlamına gelir.
Önce Güvenlik: İzole Edin, Bekleyin ve Her Şeyi Fotoğraflayın
Aspiratör fanları normalde sigortalı bir çıkıntıdan beslenir ve davlumbaz üzerindeki anahtar bir izolatör değil, bir kontroldür. Tüketici ünitesinde çalışın veya bir fiş ve kabloyla besleniyorsa cihazın fişini çekin.
- Bir tornavidaya dokunmadan önce devreyi kapatın ve sigortayı çıkarın veya kesiciyi kilitleyin.
- Kabloları kullanmadan önce bekleyin. Kapasitörle çalıştırılan motorlar izolasyondan sonra şarjı tutabilir; cihazı birkaç dakika elektriksiz bırakmak en basit önlemdir.
- Herhangi bir şeyin bağlantısını kesmeden önce kabloların, konnektör yönünün ve kapasitör konumunun fotoğrafını çekin. Bir fotoğraf, bir saat sonra yapılacak tahminlerden kurtarır.
- Filtreleri çıkarın ve yağ giderici deterjanlı sıcak suda ayrı ayrı ıslatın. Bunları asla cihazın üzerine batırmayın.
- Braketini serbest bıraktığınızda motoru destekleyin. Bu birimler yoğundur ve düşen bir mil, pervaneyi bükebilir veya mahfazayı çatlatabilir.
Aspiratör Fan Motorunun Adım Adım Temizlenmesi
1. Önce pervaneyi ve üfleyiciyi temizleyin
Görünür gresin çoğu motorda değil pervanede bulunur. Tasarımın çıkarmaya izin verdiği durumlarda, pervaneyi çıkarın ve aynı şekilde geri gitmesi için önce şaft üzerindeki konumunu işaretleyin. Ağır filmi plastik bir kazıyıcıyla kazıyın, ardından yumuşak bir fırçayla ve fırça başlığıyla bıçağın köklerine vakum uygulayın. Metal çarklar, yağ gidericiyle nemlendirilmiş bir bezin tolere edilmesini sağlar; plastik üzerinde herhangi bir solventi gizli bir alanda test edin, çünkü bazı solventler polipropilen ve ABS'yi çılgına çevirir.
2. Motor gövdesini kuru yöntemlerle temizleyin
Muhafazadaki gevşek tozu fırçayla fırçalayın, elektrikli süpürgeyle alın, ardından boyalı metali neredeyse kurumuş bir bez parçasıyla silin. Bu bezi havalandırma deliklerinden ve terminal kapaklarından uzak tutun. Sargılara yakın çalışmanız gerekiyorsa motoru torbalayın ve yalnızca şaftı ve montaj yüzeyini açıkta bırakın.
3. Soğutma yolunu açın
Havalandırma delikleri, kanatçıklar ve mile monteli küçük fan, muhafazanın dışından daha önemlidir. Bunları yumuşak bir fırça ve düşük basınçlı havayla temizleyin. Basınçlı hava kullanırken fanı sabit tutun; yüksüz bir motor, nominal hızının çok üzerinde dönebilir ve kendi yataklarına zarar verebilir.
4. Mil ve yataklara dikkatli davranın
Sızdırmaz yataklar yeniden greslenemez; yenilenmez, değiştirilirler. Sinterlenmiş bronz burçlar, fazla yağ tozu çektiğinden, mil bağlantısında iki veya üç damla hafif makine yağı alacaktır, daha fazla değil. Şaftı elle çevirin: pürüzlü, kumlu veya sıkı bir his yatağın değiştirilmesi anlamına gelir; Rulman arızalarının azaltılması eğer daha ileri gitmek istersen.
5. Yeniden monte edin ve doğrulayın
Pervaneyi yeniden takın, mahfazadan çıkıp çıkmadığını kontrol edin ve ardından fanı çalıştırın. Aspirasyonu onaylamak için ızgaraya bir kağıt mendil tutun, on dakika boyunca dinleyin ve pens ampermetreniz varsa akım çekişini anma değeri plakasıyla karşılaştırın. Temiz filtrelerle nominal akımına yaklaşan bir motor, servis ömrünün sonuna yaklaştığını gösterir.
Aspiratör Fan Motoruna Yapılmaması Gerekenler
- Motoru suya batırmayın veya üzerine hortum, basınçlı yıkayıcı veya buharlı temizleyici püskürtmeyin.
- Alüminyum parçalar üzerinde fırın temizleyicisi kullanmayın; kostik temizleyiciler alüminyum muhafazaları ve pervaneleri çukurlaştırır.
- Gresi "temizlemek" için yatak yuvalarına veya sarım demetine solvent dökmeyin.
- Pervane çıkarılmış haldeyken motoru tam hızda birkaç saniyeden fazla çalıştırmayın.
- Şişmiş, sızdırmış veya şekli değiştirilmiş kapasitörleri yeniden takmayın.
- Sert bir şaftı pense ile dönmeye zorlamayın; Mil, yatak serbest kalmadan önce bükülür.
Motor Tasarruf Edilmeye Değer mi? Hızlı Bir Karar Tablosu
Motor hala mekanik olarak sağlamsa, temizlik bir saatinizi ayırmaya değer. Herhangi bir şeyi sökmeye başlamadan önce arama yapmak için aşağıdaki tabloyu kullanın.
| Durum | Ne öneriyor | Ne yapmalı |
|---|---|---|
| Gövde üzerinde ince kuru film, mil serbestçe dönüyor | Normal servis durumu | Temizleyin ve yeniden monte edin |
| Bıçakların üzerinde yapışkan film var, başlık titriyor | Gres birikmesinden kaynaklanan dengesizlik | Pervaneyi temizleyin, balansı ve montajı kontrol edin |
| On dakika sonra motor ısınıyor, filtreler temizken hava akışı zayıf | Tıkanmış soğutma yolu veya arızalı sargı | Havalandırma deliklerini temizleyin, tekrar test edin, hala sıcaksa değiştirin |
| Gıcırtı veya guruldama, şaft içeri ve dışarı hareket ediyor | Rulman aşınması | Rulmanları veya motoru değiştirin |
| Uğultu yapıyor ama dönmüyor, kondansatör şişmiş | Devre arızasını başlat | Kondansatörü değiştirin, yeniden test edin, hala duruyorsa motoru değiştirin |
| Yanık kokusu, kararmış sargılar | Yalıtım dökümü | Motoru değiştirin; temizlemeyin |
Pratikte üçüncü ve dördüncü sıralar insanları yakalayan sıralardır. Temiz filtrelerle sıcak çalışan bir motor genellikle bir arızayı ortadan kaldırır ve guruldayan bir yatak, temizlikten sonra nadiren iyileşir.
Gresi Tolere Eden Yedek Motorun Seçilmesi
Karar değiştirildiğinde, parçalar servis çağrısına göre ucuzdur ancak evrensel değildirler. Besleme voltajını ve frekansını, nominal hızı, şaft çapını ve uzunluğunu, gövde çapını, montaj deliklerini ve braket yönünü, eski bileşen üzerinde yazılı olan kapasitör değerini, montaj yüzünden görülen dönüş yönünü ve bilgi plakasındaki görev değerini eşleştirin. Yanlış hıza sahip, tek fazlı kapasitörle çalıştırılan asenkron motor, mükemmel uyum sağlayacak ve yine de davlumbazın düşük performans göstermesine neden olacaktır.
Mutfak görevi için muhafaza tasarımı geçimini sağlıyor. Açık çerçeveli motorlar iyi soğur ancak sargılarda yağ toplar; tamamen kapsüllenmiş versiyonlar statoru plastikle kapatır, böylece yağ, nem ve deterjan bobinlere ulaşamaz. Bu yapı, plastik kapsüllü yağ dumanı motorlarının nemli veya yoğun kullanılan mutfaklarda satılan davlumbazlarda varsayılan haline gelmesinin nedenidir.
Form faktörü daha sonra gelir. Kompakt davlumbazlar genellikle kısa gövdeli ve yivli veya düzleştirilmiş şaftlı bir motor kullanırken, daha büyük bacalı modeller, arkada soğutma fanı bulunan daha uzun bir şaft kullanır. Üreticiler üretimin ortasında tedarikçi değiştirdiğinden, çizimi yalnızca cihazın model numarası yerine eski parçaya göre kontrol edin.
Bir davlumbazı yeniliyorsanız ve daha düşük çalışma gürültüsü veya kademesiz hız kontrolü istiyorsanız, maliyete değer bir alternatif bir DC motordur. Doğru akımlı davlumbaz motorları, düşük hızlarda verimliliği daha iyi tutar; bu, fanın ömrünün çoğunu ilk ayarda geçirmesi durumunda önemlidir.
Davlumbazlar için Özelleştirilebilir DC Motor Düşük hız verimliliğinin, daha sessiz çalışmanın ve akıllı hız kontrolünün önemli olduğu tadilatlara uygun, özelleştirilebilir bir kaporta motoru. Ürünü Görüntüle → Motoru Temiz Tutan Bakım Ritmi
Motor, kaputtaki diğer her şeyin aşağısında olduğundan onu korumak, motor görevinden ziyade çoğunlukla filtre ve hava akışı disiplinidir.
- Düzenli olarak yağla yemek pişiriyorsanız filtreleri iki ila dört haftada bir temizleyin; doymuş bir filtre, akış yönünde çok daha fazla gres geçirir.
- Pervaneyi ve mahfazayı her altı ayda bir derinlemesine temizleyin ve motor havalandırma deliklerini yılda bir kez temizleyin.
- Filtreleri her temizlediğinizde pervane boşluğunu ve montaj vidalarını kontrol edin; gevşek bir vida titreşime, titreşim ise yatak arızasına neden olur.
- Kalan buharın yoğunlaşmadan önce dışarı atılması için, pişirme sonrasında fanı on dakika kadar çalıştırın.
- Kanalı kısa tutun ve dış kapağı açık tutun; kısıtlı bir kanal, davlumbaz her çalıştığında motor sıcaklığını yükseltir.
Aspiratör fan motorunun temizlenmesi çoğunlukla bir kısıtlama meselesidir. Muhafazayı fırçalayın ve süpürün, soğutma yolunu temizleyin, sıvıyı sarımlardan uzak tutun ve tasarım gereği servise elverişli olmadıkları sürece yatakları rahat bırakın. Bu rutin çoğu motoru, kaportanın geri kalanının bakıma ihtiyaç duyduğu noktanın çok ötesine taşıyacaktır.
Kısıtlamanın sona erdiği an, kanıtın içe döndüğü andır: temiz filtreli sıcak bir muhafaza, şaftı takip eden bir gürültü veya sıcak cila kokusu. Bu noktada verilecek yararlı karar, nasıl daha sert temizleneceği değil, hangi parçanın anma değeri plakasına, şafta ve kapasitöre uygun olduğu ve ideal olarak önümüzdeki beş yıl boyunca yemeklik yağları ait olduğu yerde dışarıda tutacak kapalı bir muhafaza olduğudur.
++86 13524608688
